学车的日子
2010-08-20 09:48阅读：165
学车的日子
年前的一天，我们几个在一起议论学车的事。现在生活好了，经济宽裕了，轿车也进入平常百姓家，成为生活的必须。趁年轻何不潇洒走一回，一拍即合，相约年后。
3月1号驾校报名
报名交款时碰到了一位学生的弟弟刘晔，现在运总驾校财务科任科长。他说我教过他的哥哥和姐姐，他的的父亲是原日照第九中学的刘老师。说话间，他递给了我一杯热水，报名费每人2360元，他只让我我交2310元，他的权限让我省了50元，并且说学习期间有什么事找他。令我感激的不是50元，对我们讲现在“不差钱”，我分明看到是他对老师的尊敬和爱戴，虽然我没教过他。
接下来，就是交照片，交身份证复印件，填表，仅填表签名就写了20多个，随后发了一本机动车驾驶员培训教材，手续完备后，统一坐车到河山市车管所体检 ，体检合格后，建电子档案，报名手续结束，正式成为一名学习驾照的在校学员。
3月8号驾照理论学习
学习驾照首先要通过理论考试。理论学习没有老师辅导，主要靠自学。我用两天时间认真通读了教材。对于没有一点基础的人来讲，驾照的一些理论术语很难接受，仅课后1300个题也很难掌握。靠死记硬背已不是哪个年龄段，我便以蚂蚁啃骨头的精神，一章章，一篇篇，一点点，去理解，去记忆。
学理论把通读教材和模拟考试结合起来是最好的方法之一。教材是本，是基础，模拟考试题无疑是教材的精华，更是学员要去掌握、理解、记忆的。学理论不仅是为了考试而已，更重要的是学车、驾车所必需掌握的。开始模拟考试只能在80多分，及格需要94 分以上。我的方法是，每做完一套模拟试题后，把错题记出来，对照课本，对照答案，找出错误所在，再去理解，记忆。经过反复后成绩提高就很快了。当做完10套题后成绩就在90以上了。有几次还得了满分。经过学习，我们便去驾校模拟领取准考证。一般需要模拟三次，取平均分，达到94分以上，发准考证。我第一次模拟就99分，那里的工作人员说，行了，甭考三次了。这样一次就领到了准考证。
4月20 （应10考）理论考试。
日照市车管所。参加考试的人很有秩序的排队候考。我是下午3:00进入考场，考试是无纸化电脑操作，时间是45分钟，由于在家模拟考试，基本知识掌握得很熟，仅用了11分钟就交卷，以98分的好成绩顺利过关。
接下来，正式上车学习驾驶。
我们的教练姓迟，名令全 ，军人出身，他在上海当兵16年，喊号子，走路，跑步都留有军人的痕迹，一身的军人气质。他的教练业务很熟，在运总驾校还保留着他的五项全能记录。他教学严谨，教学方法得当，教学过程严格，有一套行之有效的教学方法和经验。
我们这一期共有22名学员，我们教师6人：赵龙峨、王宗修、高钱兴、王先明、尹厉、平原。其余有建筑方面的迟令金、吕贤良、徐子惠、孔德梅，有个体经商者卖水果的赵从对、买针织品的吴志森、经商牛肉的宋彦宾、经商水泥饲料的焦安玉、经商煤球生意的张传百、破烂王徐茂强、养鸡大户王宗年，还有在工厂上班倪培贞、李磊、周娜，还有两个在镇卫生院上班的白衣天使汉丽娜、白宗玲。我们在一起总是其乐融融，吴志森我们管他叫鲁智深，小倪，我们叫她小姨，常常引起一阵阵笑声。
教练对学员要求很严。每当学员动作达不到教练要求，或有时略有失误或出入，教练都严肃指正，直至达到标准。一次破烂王徐茂强方向盘少打了一把，致使车方向不正，教练说你收破烂给人家缺斤少两行吗！一次杀牛宋没按时到，教练也提出了批评。
教练为人很诚实，说话也很幽默，使学员真正达到了轻松学车，享受生活。在学员情绪低落或累了的时候，教练往往就幽上一默，调节气氛。考试一般人都很紧张，一次一个考官故意考察学员的应变能力。本来停车是有严格要求的，站、口、道、叉、消防栓等地方是不准停车的。车到了消防栓的地方考官一声“停车”，“报告消防栓，旁边有一个监考官”由于紧张学员报错了。还有一次训练，教练刚批评了前一个学员，下一个学员本来要坐到驾驶室，由于紧张他坐到了驾驶室的后一排，“报告教练方向盘呢？”常常引起一阵阵哈哈大笑。
教练很关心人，并要求大家要相互关心、照顾相互团结。他说你们都是同学，是“七铁”，（一块同过窗的、一块下过乡的、一块扛过枪的、一块经过商的、一块倒过桩的、一块销**的、一块嫖**的）以后有事要相互帮助。中午大家在一起吃饭，有几次卖水果的的老赵捎来水果，中午渴了有人买来矿泉水分给大家，上车学习大家相互礼让，大家在一起像一家人。对初学车的人，每一个动作都是那么生疏，笨拙，要么不到位，要么做过头，总是那么的不协调，不和谐。每在这时大家总是给予鼓励和支持，每当顺利完成一连串的程序动，或达到了目的，顺利过关的时候，大家便报以热烈的掌声。每当遇到困难和困惑时，大家便在一起磋商研究，一起找出原因。经过反复训练，反复练习，一些较难的课目也能一一克服顺利完成。
4月11号倒桩移库。
它的要求是：从起点倒入乙库停正，在经过二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒入甲库停正，前进返回起点。教练从汽车的基本构造，驾驶基本要求，注意事项等基本知识入手，深入浅出，循序渐进的辅导讲解，我们认真学习领会。理论和实践驾驶往往不是一回事。有时也知道驾车的动作该如何如何，可真正上车反而不是那么一回事，有时方向盘少打一圈，有时离合器松抬快了汽车熄火，有时倒车速度过快汽车出界，用“手忙脚乱”来形容刚学车的人，那是最恰当的词。
5月11号倒桩移库考试
考倒装移库都是电子控制，稍有疏忽，电子报警，要求很严。我们22人，21人合格，只有一人补考，大家都为她惋惜。
5月13号场地七项
侧方停车、通过单边桥、直角拐弯、起伏路行驶、坡道定点停车和起步、曲线行驶、通过连续障碍路段。这七项都必须学，必考有两项，一项是侧方停车，一项是坡道定点停车和起步。其他四项电脑抽考一项。
场地学习要到驾校，那里离家有大约10公里路程。驾校场地虽然很大，但因集中学习，训练车辆很多，最多时近20台，显得很拥挤，行进速度也很缓慢。驾校只好安排错时训练。我们这组安排在早晨5点到上午9点。
清晨4：30起床，天一下起了毛毛细雨，细雨在风中斜织着，天虽然已进入夏季，但还是较冷。穿上雨衣，骑上摩托车冒雨向驾校奔去。风吹起了雨衣，雨水打在脸上，浸透到衣服中，顿时感觉到一丝凉意。雨慢慢变大，毛毛雨，小雨，中雨，就这样风雨兼程。到达驾校，已有很多车出现在训练场上，我们不顾风雨交加，迅速投入到训练中。
这次到驾校训练碰到了3位年龄较大者，一位是退休教师，今年64岁，一位是62岁，还有一位是退休干部，今年60岁。闲聊之中，谈起了学车过程和体会，现在生活好了，工资高了，学车也成了新的时尚和需要，串门走亲访友，钓鱼游乐玩耍，安度晚年，其乐无穷啊。
5月24号，场地考试。
上午7:20出发,7:50到达驾校。我被编到第六组58号，考试科目除了两项必考外，再加考直角拐弯。下午4:10分轮到等了快一天的我，上车起步，第一项侧方停车，第二项直角拐弯，第三项坡道停车起步，一切OK,三项顺利完成。回家的路上肚子虽有点饿，心情还是很轻松，生活也感到了充实。
5月31号，山东路路考训练。
新修的山东路，路面宽敞明亮，各种车辆来往如织。时值麦收时节，太阳炙烤着大地，发出一阵阵热浪，天没有一丝风，是今年入夏来的第一个热天。5人一组轮流上车，驾驶室温度要比室外至少高出5度。虽然汗流浃背，大家没有放弃上车练习的机会。按照教练要求起步挂档，加油挂档，变更车道，停车训练。路上训练不同于倒桩移库和场地训练，这是真正在路上行驶。大家都是心里发慌，战战兢兢，不敢加油，不敢挂档，有的甚至看见对面车来了，就干脆把车停下来。在教练的指导下，一切在慢慢提高。
晚上，山海路。学习夜驾。
夜考主要是在路考的基础上加上灯光的变换。
山海路位于市区最北的一条东西路，西起204国道，东至沿海路，是一条六车道的金光大道。宽敞明亮的大道，两边绿化带乔木灌木相间，野蔷薇花开得正浓，一阵阵芳香扑面而来。金杯车辆厂的大门大气磅礴，山东外国语学院等高等学府矗立在大路的北面。路两边的路灯造型特异，夕阳的余晖慢慢散去，华灯初放，流光溢彩，远远望去像天上银河洒落人间。美丽的山海路夜景美不胜收。
6月17号下午1:30 山海路。路考。
山海路，路面宽敞，行车稀少，市交警大队专门划出一段用于路考使用。1:30分路考正式开始。我被分在第四组我的编号是28号，是第四组最后一名。候考人员全部坐在中巴车上，考试车是36号车，每4人一组轮流考。监考官坐在副驾驶座上，他的职务是科长，监考相对要求严格，大家不免又增添几分紧张。前面几组有的因没系安全带， 或某个环节不正确导致考试不合格。我们一组四人，第一人开始就超速，已由行车道驰入超车道，考官一个急刹车——“停车，不合格，给你第次机会”。重新发动，一切还好，加油，挂档——离合器没松开加油，顿时室内就有一股异味。考官喊停车——不合格。我们的心情骤然紧张起来，好在第二位第三位顺利合格。第四人是我，也是我们组最后一位。我饶车一周，站在车门外“报告考官”，“进来”，“考官你好看，考官辛苦了”，“准备开始”。我调整好座椅，系上安全带，脚踏离合器，挂上档，打开转向灯，按响喇叭，松开手闸，起步——加油——挂二档——加油挂3档——4档5档，一切那么自如。手握方向盘，注视正前方。前面减速带车速降到60以下，--50 --40 --。前面外国语学院大门口，按喇叭保持车速。“停车”考官发出了指令——前面是汽车站牌，这就是路考的考点，打开右转向灯，间踏刹车闸、离合器，滑行越过站牌，汽车缓缓前行，向右靠--右靠--路沿石30公分处拉下手闸，摘到空挡，关掉转向灯——停车。一切是那么完美，那么娴熟。就这一完美动作结束了为期107天的驾照学习。
6月25号，领驾照。
一张驾照浸透着三个多月辛勤的汗水，大家在一起合影留念，共进午餐，畅叙同学意师生情。
学车和其他工作一样，同样会遇到困难，也有困惑。怎样对待和理解这很重要。态度决定一切，细节决定成败。也有人在遇到困难时想退学，打退堂鼓。我的意志从来就很坚定，任何一件事不干则已，要干就要干好。年龄虽不大，但与青年相比还是有些许差距。就是靠着一种执着的精神，去挑战和超越自我，迎来一个个胜利。所考四项全部合格，以优异的成绩毕业，取得了驾驶证，在人生的旅途中又学到了一项专业技术。
学车的日子，学习了技术，结识了朋友，充实了自我，现在回想起来真是令人难忘。 （6/25写于岭南人窗下）